Slaankers , ook bekend als hameraandrijving, zijn populaire mechanische expansieverankers die worden gebruikt voor het bevestigen van armaturen aan beton, baksteen of blok. Hun houdkracht is echter geen eenvoudig, universeel nummer.
1. Fabrikantspecificaties zijn van het grootste belang:
* De primaire bron: de enige betrouwbare bron voor de veilige laadcapaciteit (trek en afschuiving) van een specifiek stakingsanker is het technische datablad (TDS) dat door de fabrikant wordt verstrekt.
* Model en grootteafhankelijk: capaciteit varieert aanzienlijk op basis van de diameter van het anker, lengte, materiaal (meestal zinkafgelegd staal of roestvrij staal) en specifiek ontwerp. Een anker van een 1/4 "diameter is aanzienlijk minder dan een anker van een diameter van 1/2" uit dezelfde lijn.
* Inbeddingsdiepte: de diepte waarop het anker in het basismateriaal wordt gedreven, is van cruciaal belang. Fabrikanten testen ankers op specifieke minimale inbeddingsdiepten en het verminderen van deze diepte verlaagt de capaciteit drastisch.
2. Basismateriaalsterkte is cruciaal:
* Concrete druksterkte: de prestaties van het anker zijn direct verbonden met de druksterkte (gemeten in PSI of MPA) van het beton waarin het is geïnstalleerd. De meeste gegevens van de fabrikant veronderstellen de installatie in standaard 2.000 - 3000 psi -beton. Beton met een hogere sterkte zorgt in het algemeen voor hogere ankercapaciteiten, terwijl beton met een lagere sterkte deze aanzienlijk vermindert.
* Gebarsten versus ongescheurd beton: ankers presteren anders in beton waarvan wordt verwacht dat ze ongescheurd blijven versus beton dat scheuren kan ontwikkelen (bijvoorbeeld seismische zones, structurele elementen). Gegevens van de fabrikant zullen capaciteiten voor beide omstandigheden specificeren, waarbij gebarsten betoncapaciteiten lager zijn.
* Metselwerk/bak: prestaties in baksteen of blok zijn sterk afhankelijk van de sterkte van de eenheid en de mortierkwaliteit. Gegevensbladen van de fabrikant bieden vaak specifieke capaciteiten of deratingfactoren voor deze materialen.
3. Laadtype en richting:
* Spanning (uittrekbare) versus afschuiving (lateraal): staking ankers hebben verschillende capaciteiten voor krachten die proberen ze recht naar buiten te trekken (spanning) versus krachten die ze opzij proberen te breken (afschuif). De TDS zal beide waarden vermelden.
* Gecombineerde belastingen: wanneer spanning- en afschuifwerk tegelijkertijd handelen, moeten interactievergelijkingen (meestal voorzien in de TDS of Standards zoals ACI 318) worden gebruikt om de veilige gecombineerde belasting te bepalen, die minder zal zijn dan beide individuele capaciteiten alleen.
4. Installatiekwaliteit:
* Correcte gatdiameter: boren van een gat groter dan gespecificeerd voor de staking ankerdiameter vermindert het contactgebied en brengt het vasthouden van het vasthouden aanzienlijk in gevaar.
* Reinig gat: stof en puin in het gat voorkomen dat het ankerhuls volledig uitzet tegen het basismateriaal, waardoor de capaciteit wordt verminderd. Gaten moeten grondig worden gereinigd (bijv. Met behulp van staalborstel en luchtblaadjes).
* Juiste instelling: het stakingsanker moet volledig en vierkant worden aangedreven totdat de kop gelijk is met of iets onder het armatuur. Ondersturen voorkomt volledige uitbreiding.
5. Veiligheidsfactoren en codes:
* Significante marge: gepubliceerde toegestane belastingscapaciteiten bevatten al substantiële veiligheidsfactoren (vaak 4: 1 of 5: 1) ten opzichte van de gemiddelde ultieme faalbelasting bepaald bij gestandaardiseerde testen. Probeer nooit bruikbare belastingen te berekenen op basis van ultieme testwaarden die online worden gevonden zonder de juiste veiligheidsfactoren toe te passen.
* Bouwcodes: lokale bouwcodes (bijv. IBC in de VS, verwijzend naar ACI 318) dicteren vereisten voor ankerontwerp, inclusief veiligheidsfactoren en ontwerpmethoden die professionals moeten volgen.
6. Belang van certificering:
* Gerenommeerde fabrikanten hebben hun stakingankers getest en geëvalueerd door onafhankelijke instanties (bijv. ICC -evaluatieservice in de VS, ETA in Europa). Deze evaluatierapporten bieden code-erkende toegestane belastingswaarden op basis van rigoureuze testprotocollen en zijn de definitieve gids voor compliant gebruik.
